Sie können hier einen Reparatursatz für die Hydraulikzylinder für Porsche 996 Modelle erwerben.Viele Besitzer von Porsche Cabrios kennen das allseits bekannte Problem: Nach einiger Zeit werden die Hydraulikzylinder, die für das Öffnen und Schließen des Verdecks zuständig sind, undicht und funktionieren nicht mehr richtig.Die Undichtigkeit entsteht aufgrund der Materialien, aus denen sowohl die originalen O-Ringe als auch die Stangendichtungen (Nutringe) innerhalb der Hydraulikzylinder gefertigt sind. Diese Materialien sind eingeschränkt, was den Temperaturbereich und die Verschleißfestigkeit betrifft. Gerade im Sommer, wenn sich das Fahrzeug draußen befindet und das Verdeck geöffnet wird, werden die Hydraulikzylinder nicht nur durch die Außentemperatur, sondern auch durch den Druck im Hydraulikzylinder erhitzt, da sich zusammengepresste Stoffe grundsätzlich erwärmen. Somit treten Undichtigkeiten in Hydraulikzylindern mit den original verbauten Dichtungen gerade bei hohen Temperaturen sehr schnell auf.Aus diesem Grund lassen wir die Nutringe sowohl aus günstigem Polyurethan (AU, rote Färbung) als auch aus hitze- und verschleißfestem Viton (FPM/FKM, bräunliche Färbung) fertigen, wobei Viton über die gleichen positiven Eigenschaften für Hydraulikanwendungen verfügt wie Polyurethan, jedoch zusätzlich einen entsprechend großen Temperaturbereich aufweist (-20°C und +204°C). Die Nutringe werden innerhalb der Toleranzklasse DIN ISO 2768-1-m auf modernen CNC Maschinen gefertigt, um eine hohe Passgenauigkeit zu gewährleisten.In einem Hydraulikzylinder ist jeweils eine Stangendichtung, ein O-Ring (modellabhängig, nicht immer verbaut) und eine ein oder zweiteilige Kolbendichtung (modellabhängig) verbaut. Wenn aus dem Hydraulikzylinder Öl austritt, muss die Stangendichtung erneuert werden. Wenn der Hydraulikzylinder nicht mehr in der Lage ist, das Verdeck zu öffnen und zu schließen, muss die Kolbendichtung erneuert werden.Achtung: Unsere angebotenen Dichtungen weisen zwar einen sehr hohen Temperaturbereich auf, dürfen aber nur mit folgenden Hydraulikölsorten verwendet werden, um eine hohe Beständigkeit im Betrieb zu gewährleisten.- Hydrauliköle nach DIN 51 524, HLP 32 oder ISO 11158, HM 32 (die meisten Hydrauliköle entsprechen dieser Norm)

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Sie können hier einen Reparatursatz für die Hydraulikzylinder für Porsche 997 Modelle erwerben.Viele Besitzer von Porsche Cabrios kennen das allseits bekannte Problem: Nach einiger Zeit werden die Hydraulikzylinder, die für das Öffnen und Schließen des Verdecks zuständig sind, undicht und funktionieren nicht mehr richtig.Die Undichtigkeit entsteht aufgrund der Materialien, aus denen sowohl die originalen O-Ringe als auch die Stangendichtungen (Nutringe) innerhalb der Hydraulikzylinder gefertigt sind. Diese Materialien sind eingeschränkt, was den Temperaturbereich und die Verschleißfestigkeit betrifft. Gerade im Sommer, wenn sich das Fahrzeug draußen befindet und das Verdeck geöffnet wird, werden die Hydraulikzylinder nicht nur durch die Außentemperatur, sondern auch durch den Druck im Hydraulikzylinder erhitzt, da sich zusammengepresste Stoffe grundsätzlich erwärmen. Somit treten Undichtigkeiten in Hydraulikzylindern mit den original verbauten Dichtungen gerade bei hohen Temperaturen sehr schnell auf.Aus diesem Grund lassen wir die Nutringe sowohl aus günstigem Polyurethan (AU, rote Färbung) als auch aus hitze- und verschleißfestem Viton (FPM/FKM, bräunliche Färbung) fertigen, wobei Viton über die gleichen positiven Eigenschaften für Hydraulikanwendungen verfügt wie Polyurethan, jedoch zusätzlich einen entsprechend großen Temperaturbereich aufweist (-20°C und +204°C). Die Nutringe werden innerhalb der Toleranzklasse DIN ISO 2768-1-m auf modernen CNC Maschinen gefertigt, um eine hohe Passgenauigkeit zu gewährleisten.In einem Hydraulikzylinder ist jeweils eine Stangendichtung, ein O-Ring (modellabhängig, nicht immer verbaut) und eine ein oder zweiteilige Kolbendichtung (modellabhängig) verbaut. Wenn aus dem Hydraulikzylinder Öl austritt, muss die Stangendichtung erneuert werden. Wenn der Hydraulikzylinder nicht mehr in der Lage ist, das Verdeck zu öffnen und zu schließen, muss die Kolbendichtung erneuert werden.Achtung: Unsere angebotenen Dichtungen weisen zwar einen sehr hohen Temperaturbereich auf, dürfen aber nur mit folgenden Hydraulikölsorten verwendet werden, um eine hohe Beständigkeit im Betrieb zu gewährleisten.- Hydrauliköle nach DIN 51 524, HLP 32 oder ISO 11158, HM 32 (die meisten Hydrauliköle entsprechen dieser Norm)

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Sie können hier einen Reparatursatz für die Hydraulikzylinder für Porsche 997 Modelle erwerben.Viele Besitzer von Porsche Cabrios kennen das allseits bekannte Problem: Nach einiger Zeit werden die Hydraulikzylinder, die für das Öffnen und Schließen des Verdecks zuständig sind, undicht und funktionieren nicht mehr richtig.Die Undichtigkeit entsteht aufgrund der Materialien, aus denen sowohl die originalen O-Ringe als auch die Stangendichtungen (Nutringe) innerhalb der Hydraulikzylinder gefertigt sind. Diese Materialien sind eingeschränkt, was den Temperaturbereich und die Verschleißfestigkeit betrifft. Gerade im Sommer, wenn sich das Fahrzeug draußen befindet und das Verdeck geöffnet wird, werden die Hydraulikzylinder nicht nur durch die Außentemperatur, sondern auch durch den Druck im Hydraulikzylinder erhitzt, da sich zusammengepresste Stoffe grundsätzlich erwärmen. Somit treten Undichtigkeiten in Hydraulikzylindern mit den original verbauten Dichtungen gerade bei hohen Temperaturen sehr schnell auf.Aus diesem Grund lassen wir die Nutringe sowohl aus günstigem Polyurethan (AU, rote Färbung) als auch aus hitze- und verschleißfestem Viton (FPM/FKM, bräunliche Färbung) fertigen, wobei Viton über die gleichen positiven Eigenschaften für Hydraulikanwendungen verfügt wie Polyurethan, jedoch zusätzlich einen entsprechend großen Temperaturbereich aufweist (-20°C und +204°C). Die Nutringe werden innerhalb der Toleranzklasse DIN ISO 2768-1-m auf modernen CNC Maschinen gefertigt, um eine hohe Passgenauigkeit zu gewährleisten.In einem Hydraulikzylinder ist jeweils eine Stangendichtung, ein O-Ring (modellabhängig, nicht immer verbaut) und eine ein oder zweiteilige Kolbendichtung (modellabhängig) verbaut. Wenn aus dem Hydraulikzylinder Öl austritt, muss die Stangendichtung erneuert werden. Wenn der Hydraulikzylinder nicht mehr in der Lage ist, das Verdeck zu öffnen und zu schließen, muss die Kolbendichtung erneuert werden.Achtung: Unsere angebotenen Dichtungen weisen zwar einen sehr hohen Temperaturbereich auf, dürfen aber nur mit folgenden Hydraulikölsorten verwendet werden, um eine hohe Beständigkeit im Betrieb zu gewährleisten.- Hydrauliköle nach DIN 51 524, HLP 32 oder ISO 11158, HM 32 (die meisten Hydrauliköle entsprechen dieser Norm)

Sie können hier einen kompletten Dichtsatz für die Vakuumpumpe für verschiedene Porsche Modelle erwerben. Wenn die Vakuumpumpe 94811005003 / 948 110 050 03 in Ihrem Porsche undicht ist, dann können Sie über den Ersatzteilkatalog zwar die ganze Vakuumpumpe bestellen, die einzelnen Dichtungen die die tatsächliche Ursache der Undichtigkeit sind, sind beim Händler im Regelfall allerdings nicht separat erhältlich. Diese Dichtungen befinden sich je nach Modell innerhalb der Vakuumpumpe und zwischen der Vakuumpumpe und dem Motorblock.Hier haben Sie die Möglichkeit diese Dichtringe in sehr guter Qualität zu erwerben und so im Vergleich zu einem Komplettaustausch der Vakuumpumpe eine Menge Geld zu sparen. Um den hohen Erwartungen unserer Kunden hinsichtlich Qualität gerecht zu werden, lassen wir auch weiterhin alle individuell angefertigten Dichtungen und Teile in Deutschland herstellen und importieren diese dann in die USA.

Sie können hier einen kompletten Dichtsatz für die Vakuumpumpe für verschiedene Porsche Modelle erwerben. Wenn die Vakuumpumpe 94811005004 / 948 110 050 04 in Ihrem Porsche undicht ist, dann können Sie über den Ersatzteilkatalog zwar die ganze Vakuumpumpe bestellen, die einzelnen Dichtungen die die tatsächliche Ursache der Undichtigkeit sind, sind beim Händler im Regelfall allerdings nicht separat erhältlich. Diese Dichtungen befinden sich je nach Modell innerhalb der Vakuumpumpe und zwischen der Vakuumpumpe und dem Motorblock.Hier haben Sie die Möglichkeit diese Dichtringe in sehr guter Qualität zu erwerben und so im Vergleich zu einem Komplettaustausch der Vakuumpumpe eine Menge Geld zu sparen. Um den hohen Erwartungen unserer Kunden hinsichtlich Qualität gerecht zu werden, lassen wir auch weiterhin alle individuell angefertigten Dichtungen und Teile in Deutschland herstellen und importieren diese dann in die USA.

Sie können hier einen kompletten Dichtsatz für die Vakuumpumpe für verschiedene Porsche Modelle erwerben. Wenn die Vakuumpumpe 94811005005 / 948 110 050 05 in Ihrem Porsche undicht ist, dann können Sie über den Ersatzteilkatalog zwar die ganze Vakuumpumpe bestellen, die einzelnen Dichtungen die die tatsächliche Ursache der Undichtigkeit sind, sind beim Händler im Regelfall allerdings nicht separat erhältlich. Diese Dichtungen befinden sich je nach Modell innerhalb der Vakuumpumpe und zwischen der Vakuumpumpe und dem Motorblock.Hier haben Sie die Möglichkeit diese Dichtringe in sehr guter Qualität zu erwerben und so im Vergleich zu einem Komplettaustausch der Vakuumpumpe eine Menge Geld zu sparen. Um den hohen Erwartungen unserer Kunden hinsichtlich Qualität gerecht zu werden, lassen wir auch weiterhin alle individuell angefertigten Dichtungen und Teile in Deutschland herstellen und importieren diese dann in die USA.

Sie können hier einen kompletten Dichtsatz für die Vakuumpumpe für verschiedene Porsche Modelle erwerben. Wenn die Vakuumpumpe 94811005006 / 948 110 050 06 in Ihrem Porsche undicht ist, dann können Sie über den Ersatzteilkatalog zwar die ganze Vakuumpumpe bestellen, die einzelnen Dichtungen die die tatsächliche Ursache der Undichtigkeit sind, sind beim Händler im Regelfall allerdings nicht separat erhältlich. Diese Dichtungen befinden sich je nach Modell innerhalb der Vakuumpumpe und zwischen der Vakuumpumpe und dem Motorblock.Hier haben Sie die Möglichkeit diese Dichtringe in sehr guter Qualität zu erwerben und so im Vergleich zu einem Komplettaustausch der Vakuumpumpe eine Menge Geld zu sparen. Um den hohen Erwartungen unserer Kunden hinsichtlich Qualität gerecht zu werden, lassen wir auch weiterhin alle individuell angefertigten Dichtungen und Teile in Deutschland herstellen und importieren diese dann in die USA.

Sie können hier einen kompletten Dichtsatz für die Vakuumpumpe für verschiedene Porsche Modelle erwerben. Wenn die Vakuumpumpe 94811005007 / 948 110 050 07 in Ihrem Porsche undicht ist, dann können Sie über den Ersatzteilkatalog zwar die ganze Vakuumpumpe bestellen, die einzelnen Dichtungen die die tatsächliche Ursache der Undichtigkeit sind, sind beim Händler im Regelfall allerdings nicht separat erhältlich. Diese Dichtungen befinden sich je nach Modell innerhalb der Vakuumpumpe und zwischen der Vakuumpumpe und dem Motorblock.Hier haben Sie die Möglichkeit diese Dichtringe in sehr guter Qualität zu erwerben und so im Vergleich zu einem Komplettaustausch der Vakuumpumpe eine Menge Geld zu sparen. Um den hohen Erwartungen unserer Kunden hinsichtlich Qualität gerecht zu werden, lassen wir auch weiterhin alle individuell angefertigten Dichtungen und Teile in Deutschland herstellen und importieren diese dann in die USA.

Sie können hier einen kompletten Dichtsatz für die Vakuumpumpe für verschiedene Porsche Modelle erwerben. Wenn die Vakuumpumpe 9A111009002 / 9A1 110 090 02 in Ihrem Porsche undicht ist, dann können Sie über den Ersatzteilkatalog zwar die ganze Vakuumpumpe bestellen, die einzelnen Dichtungen die die tatsächliche Ursache der Undichtigkeit sind, sind beim Händler im Regelfall allerdings nicht separat erhältlich. Diese Dichtungen befinden sich je nach Modell innerhalb der Vakuumpumpe und zwischen der Vakuumpumpe und dem Motorblock.Hier haben Sie die Möglichkeit diese Dichtringe in sehr guter Qualität zu erwerben und so im Vergleich zu einem Komplettaustausch der Vakuumpumpe eine Menge Geld zu sparen. Um den hohen Erwartungen unserer Kunden hinsichtlich Qualität gerecht zu werden, lassen wir auch weiterhin alle individuell angefertigten Dichtungen und Teile in Deutschland herstellen und importieren diese dann in die USA.

Sie können hier einen kompletten Dichtsatz für die Vakuumpumpe für verschiedene Porsche Modelle erwerben. Wenn die Vakuumpumpe 9A111009003 / 9A1 110 090 03 in Ihrem Porsche undicht ist, dann können Sie über den Ersatzteilkatalog zwar die ganze Vakuumpumpe bestellen, die einzelnen Dichtungen die die tatsächliche Ursache der Undichtigkeit sind, sind beim Händler im Regelfall allerdings nicht separat erhältlich. Diese Dichtungen befinden sich je nach Modell innerhalb der Vakuumpumpe und zwischen der Vakuumpumpe und dem Motorblock.Hier haben Sie die Möglichkeit diese Dichtringe in sehr guter Qualität zu erwerben und so im Vergleich zu einem Komplettaustausch der Vakuumpumpe eine Menge Geld zu sparen. Um den hohen Erwartungen unserer Kunden hinsichtlich Qualität gerecht zu werden, lassen wir auch weiterhin alle individuell angefertigten Dichtungen und Teile in Deutschland herstellen und importieren diese dann in die USA.

Sie können hier einen kompletten Dichtsatz für die Vakuumpumpe für verschiedene Porsche Modelle erwerben. Wenn die Vakuumpumpe 9A111009004 / 9A1 110 090 04 in Ihrem Porsche undicht ist, dann können Sie über den Ersatzteilkatalog zwar die ganze Vakuumpumpe bestellen, die einzelnen Dichtungen die die tatsächliche Ursache der Undichtigkeit sind, sind beim Händler im Regelfall allerdings nicht separat erhältlich. Diese Dichtungen befinden sich je nach Modell innerhalb der Vakuumpumpe und zwischen der Vakuumpumpe und dem Motorblock.Hier haben Sie die Möglichkeit diese Dichtringe in sehr guter Qualität zu erwerben und so im Vergleich zu einem Komplettaustausch der Vakuumpumpe eine Menge Geld zu sparen. Um den hohen Erwartungen unserer Kunden hinsichtlich Qualität gerecht zu werden, lassen wir auch weiterhin alle individuell angefertigten Dichtungen und Teile in Deutschland herstellen und importieren diese dann in die USA.